Vélo électrique EB5Max style vintage avec pneus larges de 20 pouces

R : Oui, il est entièrement homologué pour la route. L'EB5Max est équipé d'un moteur moyeu standard de 250 W avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne. La puissance de pointe de 1 500 W et le couple de 55 Nm sont gérés par le contrôleur pour fournir une assistance supplémentaire dans les côtes raides ou lors des démarrages brusques, et non pour permettre des excès de vitesse.

Remarque : Les règles d'assurance et d'immatriculation pouvant varier d'une ville à l'autre, nous vous recommandons de consulter la réglementation de votre commune avant utilisation.

La batterie haute tension 48 V 20 Ah offre une meilleure stabilité, mais une dégradation physique par temps froid est normale. Une architecture 48 V résiste mieux aux chutes de tension négatives que les modèles 36 V standard. Cependant, toutes les batteries au lithium subissent naturellement une réduction de leur efficacité en dessous de 0 °C. L'autonomie annoncée de plus de 80 km est basée sur des conditions de test standard ; l'autonomie réelle en hiver varie en fonction de la température et de la charge. Conseil : En cas de conditions hivernales extrêmes, rentrez la batterie amovible (verrouillée à clé) à l'intérieur pour la recharger.

Le système d'amortissement double absorbe efficacement les vibrations, tout en préservant les sensations naturelles du terrain. La fourche avant à ressort hélicoïdal de qualité moto et les pneus larges de 20" × 4,0" amortissent les chocs importants du châssis et les vibrations de la direction sur les surfaces irrégulières. Cependant, aucun véhicule léger ne peut éliminer complètement les mouvements dans les ornières profondes ou sur le gravier meuble. Nous vous conseillons de maintenir une prise en main ferme à deux mains et d'adapter votre vitesse sur les surfaces imprévisibles.

Le système de coupure électronique intelligent améliore le contrôle, mais un freinage préventif reste essentiel. Les freins à disque mécaniques doubles sont dotés d'un système de coupure moteur intégré qui coupe instantanément l'alimentation du moteur de 1 500 W dès que vous actionnez les leviers, empêchant ainsi le patinage des roues. Les pneus de 4 pouces sont munis de profondes rainures évacuant l'eau pour une traction optimale. Cependant, l'adhérence diminue fortement sur les feuilles mortes mouillées ou en cas de gel matinal ; évitez les freinages brusques sur chaussée glissante.

Le vélo utilise des alliages anticorrosion et des joints résistants à l'humidité, mais un entretien régulier est nécessaire. Tous les câbles essentiels et le compartiment de la batterie sont étanches à la pluie et aux projections de la route, et le châssis est traité contre la rouille. Cependant, le vélo n'est pas totalement étanche et ne doit jamais être nettoyé au nettoyeur haute pression ni immergé. Pour éviter la rouille due au sel de déneigement, il suffit d'essuyer et de sécher le cadre après utilisation par temps humide en hiver.

Vélo électrique EB5Max

Roue avant

Pédales

Phare avant

Garde-boue avant

Clé de batterie

Pompe à vélo

Kit d'outils

Chargeur